4、灌缝 道路密封胶灌缝利用道路灌缝机进行,采用的是美国生产灌封,密封胶是美国生产的道路密封胶。密封胶在灌缝机内加热到约245-250℃后在高压泵的作用下打入喷油抢,在工人师傅的操作下通过导管输送到喷油嘴,沿着裂缝在圆形的压头下密封胶均匀地灌满已开出的坑槽。
5、养护 使用密封胶灌缝施工后,交通开放前应---密封胶充分冷却(通常情况下冷却时间为15分钟),并清理干净路面的杂物。为避免交通开放后灌缝料被车轮带走,应将沙子与石粉洒在胶体上面,随后经过10分钟的时间,就可以将交通开放。公路养护中密封胶灌缝的注意事项以前公路灌缝均采用道路石油沥青作为灌缝材料,此方法的优点是工艺简单、操作方便。

双组份密封胶是通过a、b组份之间发生化学反应进行的。a、b组份分开密封储存是稳定的,一旦将a、b组份混合,他们就开始反应,所以a、b组份混合后就应立即使用。双组份的固化反应不需要空气中的水份参与,因此它的固化是由内部和表面同时进行的,完全固化时间与胶的厚度无关,因此反应与是否接触空气也无关,只要将a、b组份混合在一起,即使在密闭状态下也会固化。
以下是密封胶固化性能的几个概念:表干:密封胶打出来时是膏状的,用手指或其他材料接触它的表面时,伊春硅酮胶,胶料会粘附在手指或材料上。密封胶打出来以后,硅酮结构胶,表面接触水份开始固化结皮,当表皮形成以后,再用手指或材料去接触起表面时,硅酮胶是什么,就---有胶料粘附在手指或材料上了。这就称之为表干。

胶未固化时太阳暴晒:
硅酮胶在未固化前是不能在太阳下暴晒的,---是刚注完胶就让太阳暴晒,会引起胶缝内部出现蜂窝状气泡,从而引胶缝外部隆起,这种情况在醇型硅酮胶使用时会更明显一些。在炎热的夏季施工,这种情况不易克服。采用注胶时避开太阳暴晒,会克服一些起泡现象,具体作法:上午在建筑物的西侧或北侧注胶,下午在建筑物的东侧或南侧注胶。注胶后,胶经过一段时间的固化,表层已结皮,太阳再晒时,有了一定的抵抗能力,便可克服一些起泡现象。

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